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	<title>Lastenrad Archive - Flensburgjournal</title>
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	<description>Dein Magazin für Flensburg und Umgebung</description>
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		<title>Kinder sicher mit dem Lastenrad befördern</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Redaktion]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 19 May 2024 10:23:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Verbraucher]]></category>
		<category><![CDATA[Deutsche Gesetzliche Unfallversicherung]]></category>
		<category><![CDATA[Lastenfahrrad]]></category>
		<category><![CDATA[Lastenrad]]></category>
		<category><![CDATA[unfall]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Gesetzliche Unfallversicherung gibt Hinweise Lastenfahrräder werden häufig auch zur Beförderung von Kindern genutzt. Nicht alle Räder sind dafür gleich gut geeignet, ergab eine Untersuchung der Unfallforschung der Versicherer. Was sollte beachtet werden, um Kinder möglichst sicher im Lastenfahrrad zu befördern? Hinweise, die die gesetzliche Unfallversicherung für Kita-Beschäftigte erstellt hat, können auch radelnden Eltern helfen, mit [&#8230;]</p>
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<h2 class="wp-block-heading">Gesetzliche Unfallversicherung gibt Hinweise</h2>



<p>Lastenfahrräder werden häufig auch zur Beförderung von Kindern genutzt. Nicht alle Räder sind dafür gleich gut geeignet, ergab eine <a target="_blank" rel="noreferrer noopener" href="https://www.udv.de/udv/presse/unfallforschung-der-versicherer-fordert-mehr-sicherheit-fuer-kinder-in-lastenraedern-173824">Untersuchung</a> der Unfallforschung der Versicherer. Was sollte beachtet werden, um Kinder möglichst sicher im Lastenfahrrad zu befördern? Hinweise, die die gesetzliche Unfallversicherung für Kita-Beschäftigte erstellt hat, können auch radelnden Eltern helfen, mit ihren Kindern sicher ans Ziel zu kommen. Wenn Eltern die Fahrt zur Kita anderen übertragen wollen &#8211; zum Beispiel älteren Geschwistern &#8211; sollten sie sicherstellen, dass diese über genügend Fahrpraxis mit dem Lastenrad verfügen. Zudem muss auch die Altersgrenze in der Straßenverkehrsordnung beachtet werden: Danach müssen Personen, die Kinder bis zum vollendeten siebten Lebensjahr auf Fahrrädern und Anhängern transportieren, mindestens 16 Jahre alt sein (§ 21 Abs. 3 Straßenverkehrsordnung).</p>



<p><strong>Was das Fahrrad mitbringen sollte</strong></p>



<ul class="wp-block-list">
<li>Für die Kinder sollten besondere, altersentsprechende Sitze vorhanden sein. Für jedes Kind sollte ein eigener Sitzplatz mit Gurtsystem zur Verfügung stehen.</li>



<li>Kinder sollen während der Fahrt keine gefährlichen Stellen, wie beispielsweise die Speichen der Räder mit Händen oder Füßen erreichen können.</li>



<li>Das zulässige Gesamtgewicht (Zuladung) des Rades muss beachtet werden. Es ist den Herstellerinformationen zu entnehmen.</li>



<li>Vor Fahrtantritt sollte ein Sicherheitscheck anhand einer Checkliste durchgeführt werden. Hier kann ebenfalls die Checkliste aus der <a target="_blank" rel="noreferrer noopener" href="https://publikationen.dguv.de/regelwerk/publikationen-nach-fachbereich/handel-und-logistik/postsendungen/3623/sicher-unterwegs-mit-dem-transport-und-lastenfahrrad">DGUV-Information 208-055</a> verwendet werden.</li>
</ul>



<p><strong>Was für die Fahrt wichtig ist</strong></p>



<ul class="wp-block-list">
<li>Kinder sollten erst dann im Lastenrad befördert werden, wenn sie in der Lage sind selbstständig zu sitzen und ihren Kopf sicher zu halten.</li>



<li>Mit den zu befördernden Kindern sollte richtiges Verhalten im Lastenfahrrad und während der Fahrt besprochen werden.</li>



<li>Die Kinder sollten einen Helm tragen, der mit dem &#8222;CE&#8220;-Zeichen gekennzeichnet ist und idealerweise ein zusätzliches Prüfzeichen (z. B. GS-geprüft) besitzt.</li>



<li>Bei der Belegung der Sitzplätze muss auf eine ausgeglichene Gewichtsverteilung geachtet werden.</li>



<li>Eine Probefahrt mit Beladung in sicherer Umgebung (ohne Verkehr) wird empfohlen</li>



<li>Für den Weg zur Kita sollte stets die sicherste und nicht die kürzeste Strecke gewählt werden.</li>
</ul>



<p><strong>Weitere Hinweise finden Sie hier:</strong></p>



<p><a href="https://publikationen.dguv.de/regelwerk/publikationen-nach-fachbereich/bildungseinrichtungen/verkehrssicherheit-in-bildungseinrichtungen/4893/fbbe-010-lastenfahrraeder-zur-kinderbefoerderung-in-kindertageseinrichtungen-was-gibt-es-zu-beachte?c=18" target="_blank" rel="noreferrer noopener">FBBE-010: Lastenfahrräder zur Kinderbeförderung in Kindertageseinrichtungen &#8211; Was gibt es zu beachten? | DGUV Publikationen</a></p>



<p><em>Pressemitteilung: Deutsche Gesetzliche Unfallversicherung<br>Foto: Envato.com</em></p>
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		<title>Spezielle Räder für den Alltag: Unterwegs mit Lasten- oder Dreirad</title>
		<link>https://flensburgjournal.de/spezielle-raeder-fuer-den-alltag-unterwegs-mit-lasten-oder-dreirad/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Redaktion]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 08 Jun 2023 22:27:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Vermischtes]]></category>
		<category><![CDATA[Dreirad]]></category>
		<category><![CDATA[E-Bike]]></category>
		<category><![CDATA[Fahrrad]]></category>
		<category><![CDATA[Lastenrad]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Das heutige Lastenrad kommt ursprünglich aus Holland. Dort gehören die Lastenräder schon lange zum normalen Straßenbild dazu wie Fahrräder und Autos. Viele junge Familien haben dort schon früh festgestellt, dass ein solches Gefährt den Alltag erleichtert und bereichert. Auch in Deutschland erleben diese Räder seit einiger Zeit einen regelrechten Boom und sind immer öfter zu [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[
<p>Das heutige Lastenrad kommt ursprünglich aus Holland. Dort gehören die Lastenräder schon lange zum normalen Straßenbild dazu wie Fahrräder und Autos. Viele junge Familien haben dort schon früh festgestellt, dass ein solches Gefährt den Alltag erleichtert und bereichert. Auch in Deutschland erleben diese Räder seit einiger Zeit einen regelrechten Boom und sind immer öfter zu sehen, denn viele Menschen möchten heutzutage nachhaltig und umweltbewusst unterwegs sein.<br>Doch nicht nur die Umwelt ist wichtig, sondern vor allem die Transportfähigkeit dieser Räder. Hiermit kann man Lasten von A nach B transportieren, die auf dem „normalen“ Fahrrad zu schwer sind. Gerne werden sie auch zum Einkaufen oder zum Transport von Kindern auf dem Weg zur Kita genutzt. Es gibt Ausführungen mit zwei oder drei Rädern. Lastenräder mit zwei Laufrädern haben ähnliche Fahreigenschaften wie herkömmliche Fahrräder und sind meist ebenso schmal. Mit ihnen kommt man zügig voran, kann auch Engstellen passieren und Kurven wie gewohnt bewältigen.<br>Die Nachteile sind ein weniger sicherer Stand, eine geringere Fahrstabilität bei schwerer Beladung oder bei geringen Geschwindigkeiten. Zum Beispiel beim Transport von vier Kindern wird immer die Version mit drei Rädern empfohlen, denn sie haben den Vorteil eines sicheren Standes, aber dafür auch den Nachteil, dass das Kurvenfahren schwerer ist. Hier ist eine langsame Fahrt notwendig, da man sich nicht in die Kurve legen kann.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Vielfalt der Fahrradtypen</h2>



<p>Unterschiedliche Ausführungen gibt es bei den verschiedenen Lastenrädern natürlich so einige: Da ist das Rad mit einem einfachen Kasten für den Lastentransport – etwa für den Handwerker oder den kleinen Einkauf. Dann gibt es größere „Kästen“, die für den Hunde- oder Kindertransport ausgelegt sind. Hier sind Sicherheitsgurte obligatorisch sowie Platz für die Fußstützen. Einen besonderen Sicherheitsaspekt bieten Räder mit einem zusätzlichen Inlay aus Styropor, das stoßabsorbierende Eigenschaften hat. Noch sicherer sind die Ausführungen mit einem Stahlrahmen unten und oben. Gerade diese sind meist mit vier Plätzen perfekt für den Nachwuchs ausgelegt.<br>Die meisten Lastenräder sind heutzutage natürlich als E-Bikes konzipiert. Mit elektrischer Unterstützung kann man, je nach Gewicht, bis zu 90 Kilometer zurücklegen. Wichtig ist auch das zu transportierende Gewicht. Hier variiert die Zuladung zwischen 150 bis 170 Kilogramm. Eine ausführliche Beratung sollte vor dem Kauf unbedingt erfolgen. „Diese kann schon mal bis zu eineinhalb Stunden dauern“, wissen die Fachleute. „Da dies ein wichtiger Faktor vor dem Erwerb ist, sollte man sich unbedingt die Zeit dafür nehmen − auch für eine Probefahrt“. Preislich sind diese Räder auch keine Leichtgewichte: Die Spanne reicht von ca. 4.500 bis zu 10.000 €. Trotzdem sind sie ein wichtiger Beitrag zur Reduzierung des Autoverkehrs, und gesund ist Radfahren allemal.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Unterwegs auf drei Rädern</h2>



<p>Auch Senioren und Menschen mit körperlichen Handicaps möchten selbstverständlich noch mobil sein und die Vorteile eines Fahrrads genießen. Hier gibt es spezielle Dreiräder, ebenfalls als E-Bike. Diese Räder bieten Standsicherheit durch die hinteren zwei Räder. Über diesen ist meistens eine Transportmöglichkeit angebracht − als offener Gitterkorb oder verschließbare Box.</p>



<p><em>Cornelia Beck</em><br><em>Foto: envato elements</em></p>
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